摘要

FLD成形極限曲線表征某種給定材料在沖壓時能夠達到的極限變形程度。通過對印有網格(或其它圖案)的板材試樣進行脹形獲得破裂前極限點的面內應變，以兩個方向的應變為坐標軸繪制而成的曲線即為成形極限曲線。

前言

FLD成形極限曲線常采用半球剛性凸模脹形法在實驗室用設備進行試驗，然而，在有些特殊情況如保密或樣品無法送樣的情況下，就需要現場檢測。廣東科景技術服務有限公司于2020年底為客戶提供了FLD成形極限曲線現場檢測。

案例詳情

現今有大量的汽車零件以及其他零件是板材沖壓而成，而板材的沖壓成型性能需要用成形極限曲線來考量，實驗室常采用半球剛性凸模脹形法在實驗室用設備進行試驗，試驗示意圖如圖1所示。機械性能

半球剛性凸模脹形試驗時，將板面一側印有網格的試樣置于凹模與壓邊圈之間，用壓邊圈壓牢試樣。通過凸模使試樣產生脹形并形成凸包，板面上的網格也隨之產生變形，當凸包上局部位置產生頸縮或破裂時，停止試驗，并測量頸縮或破裂部位(或這些部位附近)畸變網格的尺寸，由此計算薄板板面上的極限應變，該極限應變又稱為面內極限應變。試驗前后試樣如圖2所示，試樣上印制2.5mm的網格用于應變測量。

本試驗采用德國Zwick公司生產的BUP600脹形試驗機，該設備的最大脹形力為600kN，最大壓邊力400kN，成形速度（0.01~750）mm/min；應變測量系統為VALIUX/vario+compact，測量精度為0.01mm。設備及應變測量系統照片見圖3。試驗過程中沖頭速度為60mm/min，將凡士林+軟玻璃置于試樣及沖頭之間用于潤滑。

實驗室用的脹形試驗機不可便攜，當客戶有現場檢測需求時，科景還可以用便攜設備為客戶提供FLD成型極限曲線現場檢測服務。


廣東科景技術服務有限公司，依托經驗豐富的力學博士技術力量，除了為客戶提供標準材料性能檢測以外，還可以為客戶提供動態力學檢測，如高速拉伸試驗、高速壓縮試驗、慢應變拉伸等等服務，可以提供材料性能全面試驗方案以及評價結果。在現場檢測方面，科景為客戶提供空氣質量現場檢測、在役貨架安全檢測、殘余應力現場檢測、應力應變現場檢測、現場金相檢測、金屬材料現場成分分析等全方位服務。